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Aug 26, 2023

Piani per chiudere definitivamente Hamilton

NORTH KINGSTOWN, RI — Il Consiglio comunale di North Kingstown ha approvato all'unanimità un piano per il Dipartimento dei lavori pubblici per stipulare un contratto da 148.000 dollari con GZA GeoEnvironmental, Inc., di Norwood,

NORTH KINGSTOWN, RI — Il Consiglio comunale di North Kingstown ha approvato all'unanimità un piano per il Dipartimento dei lavori pubblici per stipulare un contratto da 148.000 dollari con GZA GeoEnvironmental, Inc., di Norwood, Massachusetts, per la progettazione e la costruzione di una copertura per la chiusura della discarica di Hamilton-Allenton.

Il direttore dei lavori pubblici Adam White ha affermato che gli sforzi per chiudere la discarica vanno avanti da oltre 20 anni, poiché da tempo non veniva consegnata la spazzatura.

"Abbiamo inserito altri materiali lassù che sono di natura organica, quindi nient'altro oltre a quello", ha detto White, aggiungendo che questo è limitato a sostanze come trucioli di legno e terreno.

White ha affermato che al momento non esiste un calendario su quando questo progetto di chiusura sarà completato.

"Ci sono ancora alcuni elementi di autorizzazione che dovranno far parte di tutto questo."

GZA è un'azienda multidisciplinare con sede a Providence, che fornisce servizi geotecnici, ambientali, ecologici, di gestione delle costruzioni e di ingegneria civile/cantiere. Si prevede di sviluppare un piano di lavoro di azione correttiva (RAWP) e di progettare il sito di smaltimento su Hamilton-Allenton Road.

"Devono fare il lavoro di ingegneria per la copertura vera e propria e poi creeranno i documenti di costruzione in modo che possiamo effettivamente costruire la copertura stessa", ha detto White, aggiungendo che il processo di progettazione è separato dall'offerta per la costruzione della copertura. "Ci portano dalla progettazione e ingegnerizzazione dei piani fino all'assistenza per le offerte, ma il premio non copre la supervisione della costruzione."

White ha detto che la città ha due modi fondamentali per portare i rifiuti fuori città: il primo è una stazione di trasferimento solo per i residenti o l'uso di trasportatori privati, che i residenti assumono per raccogliere la spazzatura.

"La stazione di trasferimento è però strettamente riservata ai residenti, non si basa su operazioni commerciali", ha detto White.

Il Dipartimento di Gestione Ambientale del Rhode Island (RIDEM) ha condotto lavori investigativi, analisi del suolo, monitoraggio delle acque sotterranee e dei gas del suolo, valutazioni delle zone umide e degli habitat, "così come ingegneria idraulica e idrologica associata al reindirizzamento e alla copertura del tubo esistente sotto la discarica", hanno detto i funzionari.

A giugno è stato completato uno studio di fattibilità per valutare gli impatti dei piani di implementazione del riutilizzo, compreso quello solare.

I funzionari hanno detto che la città è interessata a prendere in considerazione una strada del genere.

White ha detto che i funzionari della città utilizzeranno le “migliori pratiche” sulla copertura della discarica per “accettare l’energia solare”.

“Ci sarà un qualche tipo di preparazione energetica per il futuro”, ha detto White. “Quando lo copriremo, speriamo che il design della copertura consenta di posizionare l'energia solare sulla collina. Abbiamo delle cose da fare da parte nostra, per assicurarci che il terreno sia approvato per tale scopo, ma questo è l'obiettivo. Quindi, c’è (aspirazioni per) una componente energetica”.

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